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Guía

¿Por qué se atoran los bujes de nylamid y qué holgura debe dejar en el plano?

Respuesta corta

Los bujes de nylamid son bujes de nylon 6, casi siempre colado, y en la mayoría de los casos se atoran por falta de holgura inicial: el diámetro interior se cierra al prensarlos, se cierra otra vez cuando el material absorbe humedad y se cierra una tercera vez cuando el buje se calienta en marcha. Un plano que copia el ajuste de un buje de bronce no deja lugar para ninguno de esos tres cierres. La holgura correcta se calcula sumando el juego de funcionamiento y cada cierre, con el espesor de pared como variable principal, y el plano debe decir en qué condición se mide la pieza.

Por Equipo de ingeniería de Saola Manufacturing · Publicado · Actualizado

Esta guía es para el ingeniero de diseño o de mantenimiento que tiene un buje de nylamid que gira bien en el banco y se amarra en la máquina, y para el comprador que recibe el reclamo de que «los bujes vinieron chicos» cuando en la inspección de recibo midieron dentro de tolerancia. El problema casi nunca es el maquinado: es una holgura que se calculó como si el nylon fuera metal. Aquí está cómo reconocer cuál de los cierres lo causó, cómo calcular la holgura y qué escribir en el plano y en la solicitud de cotización para que el siguiente lote no se atore.

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Datos clave

  • Según el boletín técnico de diseño de cojinetes de nylon colado que publica Curbell Plastics, la mayoría de las fallas prematuras de bujes de nylon se deben a una holgura inicial insuficiente que termina en amarre sobre la flecha e incluso en fusión del buje; el boletín calcula la holgura total como suma de un juego de funcionamiento según el diámetro de la flecha, una compensación por espesor de pared, una por ajuste a presión y, solo en aplicaciones sumergidas o lubricadas con agua, una por humedad (Curbell Plastics, Guidelines for Bearing Design using Nylon Material, 2022)
  • El nylon en equilibrio con un ambiente de 50 % de humedad relativa contiene alrededor de 2 % de agua y crece entre 0.5 % y 0.6 % en sus medidas, contra alrededor de 0.2 % del acetal en las mismas condiciones (UL Prospector, Dry versus conditioned nylon explained, 2021)
  • El método de cálculo de Tufnol para bujes de laminado plástico suma al diámetro máximo de la flecha el cierre por apriete, la compensación por hinchamiento, la térmica y la holgura de funcionamiento, y recomienda mandrilar el diámetro interior después de montar el buje cuando se necesita poca variación de holgura (Tufnol, Calculating bearing dimensions, consultado en 2026)
  • En Saola Manufacturing los bujes de nylon y de otros plásticos de ingeniería se maquinan por torneado CNC en nuestra planta asociada principal en Vietnam, y el material de cada pieza se confirma por escrito en la cotización.

¿Cómo se reconoce que un buje de nylamid se atoró por falta de holgura?

La flecha gira dura o se frena, el buje se calienta, y al desarmar se ve el diámetro interior brillante, vidriado o con material embarrado sobre la flecha. Si el buje se midió bien antes de montarlo, la causa casi siempre es un cierre que el plano no previó.

El amarre de un buje de nylon tiene un patrón propio. El nylon conduce mal el calor, así que cuando el juego desaparece la fricción calienta la superficie interior, el material se ablanda, se hincha un poco más por temperatura y el juego se pierde todavía más. Por eso la falla avanza rápido una vez que empieza: primero se oye o se siente una flecha más pesada, luego hay olor a plástico caliente y, en el caso extremo, el buje se funde contra la flecha.

El momento en que aparece es la mejor pista, y conviene anotarlo en el reporte antes de desarmar. La tabla resume los cuatro escenarios que más se repiten.

Cuándo aparece el amarre y qué cierre lo causa · cierre por prensado, calor y lubricantes ácidos según Curbell Plastics (2022); crecimiento por humedad según UL Prospector (2021); absorción a saturación según ASTM D570 en la ficha Mitsubishi Chemical Advanced Materials (2024)
Cuándo se atoraQué se veCausa probable
Al terminar de prensar el buje, antes de arrancarLa flecha no entra o entra a golpes; el buje medido suelto estaba en toleranciaCierre del diámetro interior por el ajuste a presión
Al arrancar después de un paro largo, un lavado o un cambio de estaciónGira dura en frío y se suelta un poco al calentarse; sin marcas de fusiónCrecimiento por absorción de humedad o de agua; el nylon 6 colado llega a 7 % de agua a saturación según ASTM D570
En marcha, después de un rato a velocidad o carga altasDiámetro interior vidriado, rebaba de plástico fundido, flecha con color de calorCalor de fricción y dilatación térmica; carga y velocidad sobre el límite del grado
Después de cambiar de grasa o de limpiar con solventeSuperficie hinchada, blanda o pegajosaLubricante o químico incompatible que hincha el nylon

¿Qué causa que el diámetro interior se cierre?

Un ajuste de diseño copiado de un buje metálico, el cierre por prensado, el crecimiento por humedad, la dilatación por calor de fricción, lubricantes que hinchan el material o un grado que no aguanta el calor de la aplicación. Según el boletín de Curbell, la causa más común de falla prematura es la holgura inicial insuficiente.

  1. Ajuste de metal en una pieza de plástico. Es el error de origen. Un plano de buje de bronce con alojamiento H7 y flecha en f7 deja un juego pensado para un material que casi no cambia de medida. Cuando alguien cambia el material a nylamid «porque es más barato y no necesita grasa» y deja las mismas cotas, el buje queda sin margen para nada de lo que sigue.
  2. Cierre por el ajuste a presión. Al prensar el buje en el alojamiento, el apriete del diámetro exterior empuja la pared hacia adentro. En un alojamiento de acero rígido y un buje de pared delgada, típicamente casi todo el apriete diametral pasa al diámetro interior, como ya se explicó para bronce en la guía de bronce SAE 64, 62 y 660. El boletín de Curbell tabula ese cierre por prensado como un valor que crece con el diámetro del alojamiento, de 0.004 in (0.10 mm) para un alojamiento de 1 in hasta 0.019 in (0.48 mm) para uno de 12 in, y pide sumarlo al diámetro interior.
  3. Humedad. El nylon 6 absorbe agua del aire y crece; según UL Prospector, en un ambiente de 50 % de humedad relativa crece alrededor de 0.5 % a 0.6 %. Un buje contenido en un alojamiento rígido no puede crecer hacia afuera, así que crece hacia adentro. En aplicaciones mojadas o lavadas a presión el efecto es mucho mayor: la ficha de Mitsubishi Chemical Advanced Materials para el nylon 6 colado sin carga da 7 % de absorción a saturación en agua a 23 °C según ASTM D570, y para bujes sumergidos o lubricados con agua el boletín de Curbell suma al interior una compensación por humedad que llega a 0.033 in (0.84 mm) con paredes de 1 in o más.
  4. Calor de fricción. La ficha de Mitsubishi Chemical Advanced Materials da para el nylon 6 colado una dilatación de 80 µm/(m·K) entre 23 y 60 °C, del orden de seis a siete veces la de un acero, y una conductividad térmica de 0.29 W/(m·K), así que el calor de fricción se queda en la superficie del buje. Un buje que trabaja caliente, por velocidad, carga o un alojamiento cerca de un motor, pierde juego mientras la flecha de acero apenas cambia. Además, el boletín de Curbell reduce el límite de carga por velocidad (PV) cuando sube la temperatura ambiente.
  5. Lubricante o limpieza incompatibles. El boletín de Curbell advierte que los lubricantes ácidos hinchan el nylon y pueden causar amarre; recomienda grasa o aceite de uso general sin ácidos.
  6. Grado equivocado. En la tabla de PV del boletín de Curbell, el nylon colado con aceite integrado admite sin lubricar un PV de 16,000 ft·lb/(in²·min), contra 3,600 del nylon colado natural; en cambio, las fichas de Mitsubishi Chemical Advanced Materials dan el mismo PV límite en bujes cilíndricos para el grado con MoS₂ (Nylatron GSM) que para el grado sin carga. Si el problema es calor en seco, el grado que cambia el límite es el de aceite integrado. La guía de qué es el nylamid explica los grados M, SL y XL.

Las causas se suman. Un buje que cumple su cota suelto puede perder su juego entero con el prensado y quedar en contacto en cuanto el aire de la planta se pone húmedo o la máquina se calienta.

¿Cómo se diagnostica y cómo se calcula la holgura que falta?

Mida el diámetro interior del buje ya montado, en la condición de humedad real, y compárelo con el diámetro de la flecha. Luego estime cada cierre por separado con el espesor de pared: así sabe cuál de ellos se comió el juego.

Primero, separe los datos. Mida el diámetro interior con el buje fuera del alojamiento, después mida de nuevo con el buje prensado y anote la diferencia: ese es el cierre real por apriete en su alojamiento. Mida la flecha en la zona de trabajo, no en un extremo. Si el buje viene de un ambiente húmedo o de un lavado, anótelo; si viene seco del almacén, el cierre por humedad todavía no ocurrió y llegará después.

Segundo, revise si el buje trabaja dentro de su límite de calor, porque si no, ninguna holgura lo salva. Calcule la velocidad superficial V = π × D × n y la presión P = carga ÷ (D × L), con el diámetro y el largo del buje, y multiplíquelas. La ficha de Mitsubishi Chemical Advanced Materials da para el nylon 6 colado sin carga, en bujes cilíndricos, un PV límite de 0.13 MPa·m/s a 0.1 m/s y de 0.08 MPa·m/s a 1 m/s. El boletín de Curbell multiplica el PV admisible por un factor menor que 1 cuando la temperatura ambiente pasa de 75 °F (24 °C); a 150 °F (unos 65 °C) el factor es 0.7. Si el PV de su aplicación se acerca a esos valores, el buje se va a calentar aunque la holgura esté bien calculada.

Tercero, recalcule la holgura con compensaciones separadas. El boletín de Curbell las tabula así: el juego de funcionamiento según el diámetro de la flecha (C1), la expansión de la pared en operación según el espesor de pared y la temperatura del buje (C2), el cierre por prensado según el diámetro del alojamiento (C3) y, solo si el buje trabaja sumergido o lubricado con agua, el crecimiento a saturación según el espesor de pared (C4). Por eso un buje de pared gruesa necesita más holgura que uno de pared delgada con la misma flecha. La tabla aplica esos valores a un caso común y los compara con el ajuste metálico que suele quedar copiado en el plano.

Holgura de un buje de nylon colado prensado en un alojamiento de acero · flecha Ø40 mm (1.57 in), pared 5 mm (cerca de 3/16 in), alojamiento Ø50 mm (cerca de 2 in); compensaciones C1 a C4 según Curbell Plastics (2022), interpoladas y redondeadas; ajuste H7/f7 según ISO 286-2:2010
ConceptoDato de partidaJuego o compensación
Juego de un ajuste H7/f7 copiado de un buje metálicoH7: 0 a +25 µm; f7: −25 a −50 µm0.025 a 0.075 mm de juego
C1, juego de funcionamientoFlecha de 1.57 in, entre 0.005 in (flecha de 1 in) y 0.009 in (flecha de 2 in)Cerca de 0.0073 in (0.19 mm)
C2, expansión de la pared en operaciónPared de 3/16 in, entre 0.002 in (1/8 in) y 0.004 in (1/4 in), a 50 % de humedad relativa y buje a 75–125 °FCerca de 0.003 in (0.08 mm); 50 % más si los extremos del buje quedan retenidos
C3, cierre por prensadoAlojamiento de 2 in0.006 in (0.15 mm)
Holgura total C1 + C2 + C3Se suma al diámetro máximo de la flechaCerca de 0.016 in (0.41 mm)
C4, solo si trabaja sumergido o lubricado con aguaPared de 3/16 in, a saturación0.017 in (0.43 mm) adicionales

Como comprobación de orden de magnitud: si se supone que la pared de 5 mm solo puede crecer hacia adentro, el crecimiento de 0.5 a 0.6 % por humedad que da UL Prospector cierra el interior alrededor de 0.06 mm (2 × 5 mm × 0.006), y una dilatación de 80 µm/(m·K) con el buje 40 °C más caliente que al medirlo lo cierra unos 0.03 mm más (2 × 5 mm × 0.00008 × 40). Juntos quedan cerca de lo que tabula C2. El mismo buje en acetal, con el 0.2 % de crecimiento que UL Prospector da para ese material, cerraría unos 0.02 mm por humedad.

La conclusión del ejemplo es directa: el ajuste metálico deja entre 0.025 y 0.075 mm de juego y el boletín de Curbell pide alrededor de 0.41 mm. Con esas cotas el buje se atora aunque se haya maquinado perfecto. Los valores de Curbell corresponden a su nylon colado y son un punto de partida; confírmelos con la guía de diseño del fabricante del grado que va a usar y, como recomienda el propio boletín, con una prueba en condiciones reales de trabajo. La calculadora de ajustes ISO 286 le da los límites de la flecha y del alojamiento para otros diámetros.

¿Cómo se corrige un buje que se atora y cómo se evita en el rediseño?

Para salir del paso, rime o mandrile el diámetro interior con el buje ya montado. Para que no se repita, recalcule la holgura sumando cada cierre, controle la temperatura y el lubricante y, si la holgura resultante es demasiado grande para la función, cambie de material.

No lije la flecha ni repase el buje con lija dentro de la máquina: eso deja una superficie rugosa que calienta más y acelera el desgaste. Si el buje no se dañó por calor, terminarlo en su alojamiento resuelve el cierre por apriete de una vez, porque el diámetro interior queda medido ya contra la flecha. Si el buje se vidrió o se fundió, cámbielo; el material dañado por calor no recupera sus propiedades.

Decisión de corrección para bujes de nylon que se atoran · compensaciones, PV, relación largo/diámetro y lubricantes según Curbell Plastics (2022); mandrilado después de montar según Tufnol (consultado en 2026); crecimiento del acetal según UL Prospector (2021); atmósfera de acondicionamiento según ISO 291:2008
Causa encontradaCorrección inmediataCambio de diseño
Cierre por aprieteRimar o mandrilar el interior con el buje montadoNota «diámetro interior terminado después de montar», o sumar el cierre a la cota del interior
Crecimiento por humedadAbrir el interior a la condición húmeda realPared más delgada, buje partido con ranura axial, o pasar a acetal
Aplicación mojada o lavadaCambiar el bujeAcetal, bronce o un plástico de baja absorción; holgura calculada a saturación si se queda en nylon
Calor de fricciónCambiar el buje y revisar la rugosidad de la flechaRevisar el PV contra el límite del grado; grado con aceite integrado, lubricación, relación largo/diámetro cercana a 1 (Curbell advierte calentamiento local con bujes de dos a tres veces el diámetro), o bronce
Lubricante incompatibleLimpiar, cambiar buje y lubricanteEspecificar grasa o aceite sin ácidos en el manual de mantenimiento
Medición en otra condición («vinieron chicos» con piezas en tolerancia)Medir pieza y flecha en la misma condición y temperaturaNota de condición de medición en el plano: seca, recién maquinada, o acondicionada a 23 °C y 50 % de humedad relativa
Juego axial insuficienteRebajar la cara del bujeDejar juego axial, porque el buje también crece a lo largo

¿Cuándo conviene dejar el nylamid y pasar a acetal o a bronce?

Cuando la holgura que exige el nylon es mayor de lo que la función tolera, por ejemplo en un buje que guía con precisión, trabaja mojado o caliente. El acetal resuelve la humedad; el bronce resuelve la humedad y el calor a cambio de lubricación.

El nylon colado sigue siendo buena opción para bujes grandes, con impacto, con polvo abrasivo o donde un poco de juego no afecta. Pero si la flecha tiene que quedar centrada, el juego grande que el nylon necesita se convierte en cabeceo. En ese caso el acetal es la primera alternativa, porque típicamente crece alrededor de una tercera parte de lo que crece el nylon con la misma humedad, según UL Prospector; la guía de Delrin, acetal y POM compara los dos con sus fichas.

Si además hay temperatura alta o carga que hace trabajar al plástico cerca de su límite, el bronce es la opción conservadora: casi no cambia con la humedad, disipa el calor y admite ajustes metálicos normales. A cambio necesita lubricación y una flecha adecuada. Cambiar de material sin cambiar las cotas tampoco funciona en sentido contrario: un buje de bronce con la holgura calculada para nylon queda flojo.

¿Qué debe escribir en el plano y en la solicitud de cotización para que no se repita?

El material genérico con su grado, la condición en que se mide la pieza, si el interior se termina antes o después de montar, el ajuste del exterior y una nota de juego axial. Con eso el proveedor maquina lo que usted calculó y su inspección de recibo mide lo mismo.

Una nota de plano completa para el buje del ejemplo podría decir: «Material: nylon 6 colado (PA6) con MoS₂, o equivalente aprobado. Cotas medidas en material seco, recién maquinado, a la temperatura de referencia del plano. Diámetro interior calculado con cierre por apriete, humedad y temperatura incluidos; no modificar sin aprobación de ingeniería.» Si prefiere terminar el interior en su planta, escriba en su lugar «diámetro interior terminado después de montar» y deje en la pieza el material necesario. Para el interior, el boletín de Curbell recomienda tolerancia unilateral: más la mejor tolerancia comercial, menos cero, para que el maquinado nunca quite holgura.

La condición de medición es la nota que más reclamos evita. La atmósfera normal de acondicionamiento de plásticos es de 23 °C y 50 % de humedad relativa según ISO 291; si su inspección mide piezas que ya se acondicionaron y el proveedor las midió secas, los dos pueden tener razón con números distintos. Diga en el plano cuál de las dos condiciones manda.

En la solicitud de cotización, agregue lo que el plano no cuenta:

  • el material del alojamiento y de la flecha, y si el buje va prensado, pegado o suelto;
  • la velocidad, la carga y si trabaja seco, lubricado, mojado o con lavado a presión;
  • la temperatura de operación aproximada en la zona del buje;
  • si acepta nylon extruido en lugar de colado, y si pide certificado de materiales del lote;
  • el empaque: bolsa cerrada si quiere que las piezas lleguen secas para medir.

La palabra «nylamid» sola no basta en un plano que viaja fuera de México, porque es una marca que su fabricante vende solo en el país; use el nombre genérico y el grado equivalente.

¿Quién hace qué en un pedido con Saola Manufacturing?

Los bujes de nylon se maquinan por torneado CNC en nuestra planta asociada principal en Vietnam. Revisamos la holgura y la nota de medición del plano al cotizar, y el material se confirma por escrito en la cotización.

El torneado CNC de bujes, rondanas y separadores de plástico de ingeniería, y el fresado CNC de placas de desgaste y guías, se hacen en nuestra planta asociada principal. Como la marca Nylamid no se surte fuera de México, cotizamos con el nylon 6 colado equivalente que el plano permita y lo dejamos escrito en la cotización para que su ingeniería lo apruebe.

Al revisar el plano señalamos cuando un buje de nylon tiene un ajuste de metal, cuando falta la condición de medición o cuando la pared gruesa y una aplicación mojada hacen pensar que conviene acetal o bronce; la decisión final es de su ingeniería. Si el alojamiento es una pieza fundida, la fundición se coordina con fábricas asociadas que gestionamos, y la ubicación de producción se indica en cada cotización. Si ya tiene un buje que se atora, mande el plano, las medidas del interior suelto y montado, y las condiciones de trabajo. Respondemos las cotizaciones en inglés; puede escribirnos en español.

Preguntas frecuentes

¿Se puede secar un buje de nylamid que creció por humedad?

Se puede, pero no sirve como solución: el buje vuelve a absorber humedad en cuanto regresa al ambiente de trabajo. Diseñe la holgura para la condición húmeda real y no para la pieza recién salida del almacén.

¿Una ranura axial en el buje ayuda a que no se atore?

Puede ayudar. Un buje partido a lo largo puede absorber parte del crecimiento cerrando la ranura en lugar del interior. Funciona mejor en bujes de pared delgada y no sirve cuando el buje debe sellar o guiar con precisión.

¿El nylamid con aceite integrado (XL) evita el amarre?

Reduce la fricción y el calor en marcha, así que ayuda con el amarre por temperatura. No cambia el crecimiento por humedad ni el cierre por apriete, que se calculan igual que en el nylon sin carga.

¿Por qué el proveedor dice que el buje está en tolerancia si no entra la flecha?

Porque probablemente lo midió suelto y seco, que es la condición que el plano no prohibió. Si el plano no dice cuándo se termina el interior ni en qué condición se mide, los dos tienen razón. Por eso esa nota es la que resuelve el reclamo.

¿Puedo pegar el buje en lugar de prensarlo?

Pegar nylon de forma confiable exige preparar la superficie y elegir un adhesivo adecuado para poliamida, y la unión se debe probar en su aplicación. Además, un buje pegado sigue creciendo hacia adentro con la humedad. Si quiere evitar el cierre por apriete, es más fiable prensar con apriete moderado y terminar el interior después de montar.

Si ya tiene el plano de esta pieza, envíelo para cotizar.

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